Modelli Auto: l’offerta della tedesca Audi

Modelli Auto: l'offerta della tedesca Audi

Audi è da sempre sinonimo di eleganza, potenza e grandi prestazioni. I suoi modelli auto sono pensati per chi desidera solo il massimo e per chi vuole viaggiare a bordo di un vero pezzo d’arte. L’offerta a disposizione del cliente è ampia e variegata. Ai classici di sempre, A1, A3, A4, A5 e TT, si sono aggiunte le elettriche, perfette per chi vuole il meglio, ma ha un occhio di riguardo per l’ambiente.

Andiamo a scoprire la gamma di modelli auto Audi, ma se vuoi conoscere l’offerta completa visita il sito ufficiale della casa dei quattro anelli.

Modelli auto Audi: le elettriche, per chi ama muoversi nel pieno rispetto dell’ambiente

Si parte dalle elettriche. La nuova sensibilità in materia di ambiente ha spinto il marchio ad investire nei modelli elettrici e ha creato una gamma per ogni esigenza:

  • e-tron a partire da 73.200,00 euro, rata mensile da 1.243,31 euro
  • e-tron S da 98.300,00 euro con rata mensile da 1.669,63 euro
  • e-tron Sportback da 75.500,00 euro e rata mensile da 1.282,37 euro

Scegli il modello che preferisci e guida la tua prima auto elettrica firmata Audi. Visita il sito ufficiale per scoprire l’offerta e le opzioni di acquisto.

Modelli auto Audi: A1, A3, A4, i grandi classici

Il classici di casa Audi, i più amati A1, A3, A4:

  • A1 Sportback da 22.500,00 euro con rata mensile da 386,86 euro
  • Nuova A3 Sportback TFSI e da 40.350,00 euro, con rata mensile da 651,66 euro
  • A4 da 37.200,00 euro e rata mensile da 655,14 euro

Visita il sito ufficiale per scoprire l’offerta completa e tutte le opzioni di acquisto.

Modelli auto Audi: A5, S, RS, A6, A7, A8 l’eleganza e la potenza

Viaggiare comodi e sicuri, senza rinunciare alla potenza, si può. Con A5, S, RS, A6, A7, A8:

  • A5 Coupé da 48.100,00 euro e rata mensile da 827,02 euro
  • S5 Coupé da 82.000,00 euro, rata mensile da 1.447,54 euro
  • RS 5 Coupé da 100.350,00 euro, con rata mensile da 1.725,39 euro
  • A6 a partire da 53.700,00 euro, con rata mensile da 968,51 euro
  • A7 Sportback da 63.500,00 euro e rata mensile da 1.131,56 euro
  • A8 da 97.750,00 euro e rata mensile da 1.766,37 euro

Visita il sito ufficiale Audi per scoprire l’offerta e le diverse opzioni di acquisto.

Modelli auto Audi: Q2, Q3, Q5, Q7, Q8 spazio e grinta da vendere

Hai bisogno di spazio, ma non vuoi rinunciare alla grinta di un’Audi? Per te ci sono Q2, Q3, Q5, Q7 e Q8:

  • Nuova Q2 da 28.400,00 euro, rata mensile da 482,38 euro
  • Q3 da 36.150,00 euro e rata mensile da 591,38 euro
  • Nuova Q5 a partire da 51.250,00 euro, con rata mensile da 904,71 euro
  • Q7 da 72.450,00 euro, rata mensile da 1.294,07 euro
  • Q8 da 77.600,00 euro, rata mensile da 1.333,70 euro

Visita il sito ufficiale per scoprire l’offerta completa dei modelli auto e le opzioni di acquisto.

Modelli auto Audi: TT e R8, sportive e scattanti

Per chi ama le sportive ci sono TT e R8:

  • TT Coupé a partire da 48.700,00 euro, con rata mensile da 837,34 euro
  • R8 Coupé V10 quattro da 186.550,00 euro

Visita il sito ufficiale Audi per scoprire l’offerta e tutte le opzioni di acquisto disponibili.

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Per quanto semplice e intuitivo, il tachigrafo digitale in certi casi può ingannare. Per questo è fondamentale che tutti i conducenti abbiano frequentato il corso sul corretto funzionamento del tachigrafo. Il corso è obbligatorio per tutti e ogni 5 anni l'abilitazione va rinnovata. Durante le classi si insegna cos'è un cronotachigrafo e come va usato, dalla A alla Z. Sapere usare il tachigrafo digitale per lo scarico dati è molto importante perché purtroppo non si possono fare correzioni sui dati registrat. Quel che viene fatto viene fatto. Inserendo la propria carta tachigrafica i conducenti possono misurare i tempi di guida e di riposo, le attività di manutenzione del veicolo e i chilometri percorsi. Il monitoraggio dell'attività dei guidatori è obbligatoria per la legge italiana ed europea e ogni mancanza può tradursi in una penale per il lavoratore e l'azienda. In questo breve articolo ripercorriamo dunque le cose a cui stare attenti ogni volta che viene inserita una carta tachigrafica quando si effettua dal tachigrafo digitale lo scarico dati.   Errori nell'inserimento della carta tachigrafica A primo impatto l'uso del tachigrafo digitale per lo scarico dati è molto semplice: d'altronde basta inserire e togliere una carta, no? In realtà lo scarico dati dal cronotachigrafo nasconde un po' di insidie, passaggi a cui bisogna stare attenti quando si utilizza la propria carta tachigrafica. Partiamo dalle basi. Ogni volta che inseriamo la carta nel tachigrafo il dispositivo ci chiede due cose: la nazione da cui inizia il nostro turno di lavoro e che cosa abbiamo fatto da quando la carta è stata estratta l'ultima volta. In sostanza, il conducente deve sempre dichiarare cosa ha fatto durante tutte le ore del giorno e della notte, che sia lavoro, riposo o altro. Ciò che bisogna evitare quando si fa lo scarico dati è avere i cosiddetti periodi di attività sconosciuta. Durante queste fasce orarie il tachigrafo non sa cosa abbiamo fatto e noi non l'abbiamo specificato quando era il momento. Per evitare i periodi di attività sconosciuta, il conducente deve stare molto attento ogni volta che inserisce la sua carta tachigrafica. Deve infatti assicurarsi di specificare sempre e correttamente ciò che ha fatto dall'ultima estrazione a quel momento. Solo così si evitano gli errori. Cosa accade se si sbaglia? Come detto, non ci sono modi di tornare indietro e correggere un inserimento errato. Quello che il guidatore può fare è stampare un foglio delle 24 ore della carta tachigrafica e segnare a mano il periodo di riposo. Per essere sicuri al 100% di non avere problemi durante un controllo è bene inserire anche una dichiarazione sul retro. Ecco un esempio: “ho effettuato un inserimento manuale errato, ho svolto un riposo notturno dalle ore _____ alle ore _____".   Estrazione della carta tachigrafica: come si è espresso il Ministero dell'Interno Per alcuni casi particolari sull'uso del tachigrafo digitale si è pronunciato addirittura il Ministero dell'Interno. Nel dettaglio, con la circolare n.300/A/4683/20/111/20/3 del 3 luglio 2020, risponde alla domanda: si deve sempre estrarre la carta tachigrafica? La risposta in questo caso è no. Il conducente può infatti lasciare la carta inserita nel tachigrafo digitale anche quando si allontana dal veicolo. A una condizione però: in quel lasso di tempo deve assicurarsi di essere l'unico che abbia accesso al veicolo. Per intenderci, se ci si ferma in autogrill per una pausa e si chiude a dovere la vettura, non è necessario togliere e inserire la carta. Diverso è quando invece si deve dare il cambio a un collega: in questo caso, proprio perché il volante passa in mano altrui, si è tenuti ad estrarre la propria carta tachigrafica dal dispositivo. Seguire queste semplici regole è importante per avere dal tachigrafo digitale un corretto scarico dati.

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